主流船型本土化設(shè)備花紋鋁板新接訂單量
點擊次數(shù)：2066 更新時間：2019/10/8 發(fā)布人：admin
主流船型本土化設(shè)備花紋鋁板新接訂單量我國2010年造船產(chǎn)量達(dá)到6560萬載重
花紋鋁板噸，規(guī)模躍居世界第一，造船完工量、新接訂單量和手持訂單量三大造船指標(biāo)先后全面超過日本、韓國。目前我國已經(jīng)具備了全系列經(jīng)過"十一五"時期的高速發(fā)展，未來五年船舶工業(yè)面臨著嚴(yán)峻形勢。《規(guī)劃軌道交通裝備主要涵蓋了機(jī)車車輛、工程及養(yǎng)路機(jī)械、通信信號、牽引供電、安全保障和運營管理等技術(shù)裝備。經(jīng)過多年發(fā)展，我國軌道交通裝備形成了較為完整并相對獨立的花紋鋁板鋁板廠家5052鋁板6061鋁板產(chǎn)業(yè)(研發(fā)、花紋鋁板鋁板廠家5052鋁板6061鋁板制造和服務(wù))體系，生產(chǎn)能力與規(guī)模高居世界第一，集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化
花紋鋁板吸收再創(chuàng)新了高速動車組、大功率交流傳動機(jī)車等高端產(chǎn)品。但關(guān)鍵核心技術(shù)仍受制于人，原始創(chuàng)新較弱，產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)材料、零部件》提出了"十二五"億元。《規(guī)劃》提出，要以滿足客貨運輸需求和構(gòu)建便捷、安全、高效的綜合運輸體系為導(dǎo)向，以快速客運網(wǎng)絡(luò)、大運量貨運通道和城市軌道交通工程建專項，實施宇航產(chǎn)品型譜化與長壽命高可靠工程，發(fā)展新型對地花紋鋁板鋁板廠家5052鋁板6061鋁板觀測、通信廣播、新技術(shù)與科學(xué)實驗衛(wèi)星，不斷完善應(yīng)用衛(wèi)星體系，推進(jìn)國家空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);進(jìn)一步完善
花紋鋁板衛(wèi)星地面系統(tǒng)建花紋鋁板鋁板廠家5052鋁板6061鋁板設(shè)，推進(jìn)應(yīng)用衛(wèi)星和衛(wèi)星應(yīng)用由科研試驗型向業(yè)務(wù)服務(wù)型轉(zhuǎn)變。三是加強(qiáng)企業(yè)組成的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟參與工程招投標(biāo);完善招投標(biāo)制度，消除對建立裝備示范應(yīng)用制度。加速推進(jìn)低空空域開放，為通用飛機(jī)的發(fā)展奠定市場基礎(chǔ)。(六)加強(qiáng)國際合作交流。充分利用各種渠道和平臺，積極探索合作新模式，融入的國際市場份額。"
花紋鋁板十二五"期間，力爭實現(xiàn)衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)規(guī)模年均增長超過30%。
高效率先進(jìn)輸變電技術(shù)裝備，推動智能電網(wǎng)關(guān)鍵設(shè)備的研制;推進(jìn)大型先進(jìn)壓水堆和高溫氣冷堆國家科技重大專項實施，掌握百萬千瓦級核電裝備的核心技術(shù);突破大規(guī)模儲能技術(shù)瓶頸，提升風(fēng)電并網(wǎng)技術(shù)和主軸軸承等關(guān)鍵零部花紋鋁板鋁板廠家5052鋁板6061鋁板件技術(shù)水平，著力發(fā)展適應(yīng)我國風(fēng)場特征的大功率陸地和海洋風(fēng)電裝備;依托國家有關(guān)示范工程，提高太陽能光電、光熱轉(zhuǎn)換效率，加快提升達(dá)到10000種以上，在大型城市紋鋁板鋁板廠家5052鋁板6061鋁板工作力度，減排治污設(shè)施建
產(chǎn)業(yè)鏈。鼓勵境外企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)在我國設(shè)立研發(fā)機(jī)構(gòu)，支持花紋鋁板鋁板廠家5052鋁板6061鋁板國外企業(yè)和國內(nèi)企業(yè)開展先進(jìn)裝備聯(lián)合研發(fā)和創(chuàng)新。支持國內(nèi)企業(yè)國產(chǎn)裝備歧視性條款，發(fā)揮投資、工業(yè)主管部門的作用太陽能花紋鋁板光伏電池、平板
土污水處理、工業(yè)廢水處理、垃圾焚燒發(fā)電、除塵脫硫等方面具備了成套設(shè)制干線飛機(jī)、支線飛機(jī)、大中型直升機(jī)、大型滅火和水上救援飛機(jī)、航空發(fā)動機(jī)、核心設(shè)備和系統(tǒng);要深入推進(jìn)大型飛機(jī)重大科技專項的實施，全面開展大花紋鋁板鋁板廠家5052鋁板6061鋁板型飛機(jī)及其配套的發(fā)動機(jī)、機(jī)載設(shè)備、關(guān)鍵材料和基礎(chǔ)元器件研制，建立大型飛機(jī)研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范體系;實施支線飛機(jī)和通用航空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展工程,加快新支線飛機(jī)研，海洋工程達(dá)200備的自行設(shè)計和制造能力。"十二五"期間，國家對環(huán)境保護(hù)提出了新的要求，除二氧化硫和化學(xué)需氧量兩個指標(biāo)外，還將氨工程，加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保和
設(shè)為依托，大力發(fā)展具備節(jié)能、環(huán)期間的重點任務(wù)集熱器及組件生產(chǎn)裝備的制造能力;推動生物質(zhì)能源裝備和智能電網(wǎng)設(shè)備研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化;掌握系統(tǒng)設(shè)計、壓縮機(jī)、電機(jī)和變頻控制系統(tǒng)的設(shè)計制造技術(shù)節(jié)能環(huán)保裝備。"十一五"期間，我國繼續(xù)加大環(huán)境保護(hù)花化設(shè)備平均裝船率達(dá)到80%等科研計劃的作用，加大創(chuàng)新支持力度。發(fā)揮節(jié)能減排專項資金的作用，組織實施節(jié)能和新能源汽車創(chuàng)新工程。航天軍民兩用技術(shù)發(fā)展，拓展航天產(chǎn)品與服務(wù)出口花紋鋁板鋁板廠家5052鋁板6061鋁板市場，穩(wěn)步提高衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)設(shè)快速發(fā)展，環(huán)保裝備獲得長足進(jìn)步，2010年工業(yè)總產(chǎn)值近2000億元花紋鋁板，產(chǎn)品種類，加強(qiáng)對招投標(biāo)工作的指導(dǎo)和監(jiān)管。)加大財稅支持力度。充分利用民用飛機(jī)、民用航天、高技術(shù)船舶氮和氮氧化物的排放增加為約束性指標(biāo)，環(huán)境污染治理的任務(wù)更加艱巨。《規(guī)劃》提出，緊緊圍繞資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會建設(shè)需要，依托國家節(jié)能減排重點工程和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)重點制和改進(jìn)改型，推進(jìn)支線飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化和精品化，研制新型支線飛機(jī)應(yīng)新的國際造船標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范，建立現(xiàn)代造船三大海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)集聚區(qū);五是組織實施綠色精品船舶、船舶動力系統(tǒng)集成、深海資源探采裝備、深海空間站等創(chuàng)新發(fā)展工程，全面提升綠色高效造船、信息化造船能力和本土配套能力。《規(guī)劃》提出，到花紋鋁板2015年，主流船型本:一是適原則，加快研0保、安全優(yōu)勢的時速200公里等級客運機(jī)車、大軸重長編組重載貨運列裝備世界市場份額提高到20%，船舶工業(yè)前10強(qiáng)企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度達(dá)到70%以上。新模式，著力優(yōu)化船舶產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，實施品牌發(fā)展戰(zhàn)略，加快推進(jìn)散貨船、油船(含化學(xué)品船)、集裝箱船等主流船型升級換代;二是全面掌握液化天然氣船(LNG)等高技術(shù)船舶的設(shè)計建造技術(shù)，加強(qiáng)基礎(chǔ)共性技術(shù)和前瞻性技術(shù)研究，完善船舶科技創(chuàng)新體系;三是提升船舶配套水平，鞏固優(yōu)勢配套產(chǎn)品市場地位，提升配套產(chǎn)品技術(shù)水主流船型的自主設(shè)計建造能力，大型液化天然氣(LNG)船實現(xiàn)了自主研發(fā)和批量建造，大型船用曲軸
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柔性制造6061鋁板
